Шарнирные подшипники SKF |INA | INA-ELGES | FAG | FLURO

Бренды Fluro, INA-elges, INA, SKF и IKO, FAG в Европе, в частности в Германии предлагают разнообразные типы сферических подшипников скольжения, которые часто используются для передачи движения в подвижных и не подвижных соединениях. Они характеризуются высокой грузоподъемностью, устойчивостью к вибрациям и имеют различные варианты уплотнений для защиты от пыли и влаги. Шарнирные подшипники: GE, GEH, GEM, GEZ, GAC: Эти шарнирные подшипники также различаются по типу и серии. Например, GE представляет стандартную серию, GEH - тяжелую серию, GEM - подшипники с отверстиями и канавками для смазки и т.д. Каждая серия имеет свои характеристики, такие как грузоподъемность, способность выдерживать нагрузку в разных направлениях и т.д. Открытый и закрытый тип 2RS: Открытые подшипники могут легче обслуживаться и смазываться, но они более подвержены воздействию внешних факторов. Закрытые подшипники (с обозначением 2RS) обычно имеют уплотнения для защиты от пыли и влаги, что увеличивает их долговечность. Серия дюймовых и стандартных подшипников: Серия дюймовых подшипников часто используется в американской промышленности, где измерения выражены в дюймах. Стандартные подшипники соответствуют метрическим измерениям. Подшипник одноразломный и двухразломный: Одноразломные подшипники могут выдерживать нагрузку в одном направлении, в то время как двухразломные способны выдерживать нагрузку в обоих направлениях, что делает их более универсальными. Различные типы радиальных сферических подшипников скольжения. Вот краткое описание и особенности каждого из них: HO: Подшипники этой серии обычно представляют собой радиальные сферические подшипники без отверстий для смазки в наружном и внутреннем кольцах. UK: Эта серия может содержать уплотнения и канавки для смазки на внешнем кольце, обеспечивая дополнительную защиту от пыли и влаги. FO: Эти подшипники обладают уплотнениями с двух сторон (2RS), что повышает их долговечность и защищает от внешних воздействий. ES: Серия с отверстиями и канавками для смазки на внешнем кольце, облегчающими процесс смазки и обслуживания. DO: Подшипники данной серии имеют особые конструктивные особенности, позволяющие им работать в различных условиях и выдерживать нагрузку в разных направлениях. SW-A: Эта серия имеет специальные уплотнения или системы смазки для работы в условиях высокой влажности или загрязненности. E: Без отверстий для смазки в наружном и внутреннем кольцах, похожие на HO. LO: Подшипники этой серии могут иметь уплотнения или канавки для смазки на внешнем кольце. PW: Эта серия представляет подшипники с различными системами смазки и уплотнениями для дополнительной защиты. AW-A: Эта серия включает подшипники с улучшенными системами смазки и защитой от внешних факторов. AX: Подшипники с этим обозначением специально разработаны для работы в условиях с высокими нагрузками или в средах с неблагоприятными воздействиями. C: Это обозначение представляет подшипники с различными уплотнениями или усиленной конструкцией для работы в условиях высоких нагрузок. ZO: Эта серия, возможно, представляет собой подшипники без уплотнений, что делает их более доступными для смазки и обслуживания. Каждая серия подшипников имеет свои особенности, направленные на определенные условия работы, нагрузку и требования по защите от внешних воздействий. Выбор конкретного типа подшипника должен зависеть от конкретных условий эксплуатации и требований к подшипнику в конкретном приложении.